TANGSELXPRESS – Usai harga BBM naik, sempat viral anggapan jenis Pertalite jadi lebih boros.
Bahkan sempat beredar juga perbandingan gambar antara Pertalite sebelum kenaikan harga dan yang terbaru.
Pihak Pertamina sendiri sudah memberikan klarifikasi bahwa tidak ada penurunan kualitas Pertalite setelah naik harga.
Ahli Konversi Energi Fakultas Teknik dan Dirgantara Institut Teknologi Bandung (ITB) Tri Yuswidjajanto Zaenuri mengatakan, saat mengisi bensin di SPBU perlu diperhatikan dalam memilih patokan dalam pembelian.
“Tak sedikit kebiasaan pemilik kendaraan beli bensin berdasarkan nominal (patokan) Rupiah, bukan literan,” katanya dilansir dari Otomania.
Menurut dia, tak sadar kenaikan harga Pertalite dengan pembelian nominal yang sama tentu mengurangi jumlah literan yang didapat.
Awalnya Pertalite dijual Rp 7.650/liter naik jadi Rp 10.000/liter. Biasanya beli Rp 100 ribu dapat 13,07 liter, sekarang hanya 10 liter.
Jadi, kata dia, kesalahannya ternyata ketika mengisi bensi di SPBU dalam memilih patokan dalam pembelian.
“Karena lebih sedikit dapatnya jadi penggunaan Pertalite terasa lebih boros dari segi jarak tempuh yang bisa dicapai,” ujarnya.
Dia menambahkan, Pertalite jadi lebih boros bisa karena BBM itu sendiri. Salah satu faktor yang berpengaruh perubahan kandungan nilai kalor di dalamnya.
“Nilai kalor menentukan besaran energi densitas per liter yang dihasilkan dari massa jenis bahan bakar,” terangnya.
Nilai kalor bisa berubah dari proses pengolahan minyak mentah di kilang menjadi nafta.
Dalam pembuatan bahan bakar, nafta yang dihasilkan terkadang bisa tinggi atau bisa rendah bergantung dari kualitas minyak mentah.
“Karena spesifikasi nafta hasil produksi kilang berubah-ubah terus, maka setiap parameter spesifikasi bahan bakar dinyatakan dalam batasan minimum dan maksimum,” jelasnya.
Pada Pertalite, batasan rentang massa jenis densitas energi 715 kg/m3 sampai 770 kg/m3. Ketika massa jenis yang didapat paling rendah, densitas energi yang dihasilkan lebih kecil.
Sehingga energi per liter Pertalite yang dibakar mesin menghasilkan tenaga yang kecil. Inilah yang membuat konsumsi BBM jadi lebih boros karena untuk tenaga yang setara butuh volume bahan bakar lebih banyak.
Selain dari proses pengolahan, nilai kalor juga bisa berubah akibat suhu udara dan tangki bahan bakar.
“Pengaruhnya ke massa jenis bahan bakar yang menentukan nilai kalor untuk menghasilkan densitas energi,” tutur Pak Yus.
Ketika suhu meningkat, massa jenis bahan bakar akan mengembang. Namun densitas energi yang dihasilkan bisa lebih kecil sehingga energi yang dibakar lebih rendah.
Pak Yus juga melihat isu Pertalite paska kenaikan harga mudah menguap.
“Kalau penguapan rasanya tidak mungkin, kerugian SPBU bisa sangat besar karena sudah ada target minimum volume Pertalite yang dijual harian,” kata Pak Yus.
“Jika penguapan berlebih, volume Pertalite yang diterima tidak sebanyak saat diisi ke kendaraan,” tandasnya.
